quinta-feira, 27 de novembro de 2008
segunda-feira, 10 de novembro de 2008
Gestão logística ou gestão da network logística?
Explicita o conceito de gestão da network logística.
A gestão network logística passa por planear e coordenar todas as actividades necessárias para alcançar níveis aceitáveis e desejáveis em serviços e qualidade ao mais baixo custo. Esta proposta da logística passa por acrescentar valor concomitantemente ao mercado.
Procurement
1. Defina procurement.
2. Refira-se à diferença entre gestão de stocks e procurement.
A logística como fonte de vantagem competitiva
1. Identifique as actividades primárias e de suporte da cadeia de valor de Porter.
R: Segundo a cadeia de valor de Porter temos actividades primárias: a logística de inputs, operações, logística de outputs, marketing, vendas, serviço. As actividades de suporte são: procurement, desenvolvimento tecnológico, gestão de recursos humanos e infra-estrutura empresariais.
2. Indique o critério adoptado para distinguir as actividades primárias das de suporte.
3. Verifique que o desenvolvimento das vantagens competitivas se traduz numa maior fidelização dos clientes.
4. Justifique o novo lugar atribuído ao procurement na cadeia de valor reconfigurada (versão logística).
Tendências e desafios para a gestao da logística
R: As necessidades de resposta simultâneas a mercados globais e locais são: contactar e negociar com fornecedores cada vez mais globais, diversificar mercados baixando o grau de dependência encontrando clientes posicionados em tudo o espectro planetário. Estabelecer um foco explícito na adaptação á experiência global.
Necessidade de reconfiguração do binómio estratégia, estrutura e focalização nos processos consiste na reconfiguração dos eixos estratégicos onde acentua a competitividade das empresas, o binómio estratégico consiste na estrutura que conhece aproximações dinâmicas enfatizadas por autores de domínio estratégico.
2. As empresas precisam de responder em simultâneo a centralização das operações logística mercados globais e locais. Refira algumas técnicas de adaptação das empresas à nova realidade, e suas consequências sobre.
4. Com o desenvolvimento do comércio electrónico, identifique as áreas onde os desafios colocados à logística persistirão.
R: Os grandes desafios futuros estarão seguramente do lado dos fluxos físicos ( e a sua integração com o mundo digital), uma vez que a rapidez destes começa a ser uma condicionante á rapidez de resposta, para alem de ser a complexidade deste.
O raciocínio logístico será integrado de fluxos físicos informacionais, que a logística gere, será determinante em novas aproximações que desafie a resposta de elevado atrito, física, e que conjuguem com a solicitude de interacções rápidas, digitais, de baixo atrito.
5. Resposta a cliente infiéis:“É onde a logística e a gestão logística, se tornam mais uma arte que uma ciência”.Justifique.
R: A reposta ao mercado infiel é cada vez mais complexa no que diz respeito a tempo preço, é fortemente sujeito aos efeitos da substituição tornando-se difícil de perceber que argumentos seriam seguros par obter fidelização. A gestão da logística torna-se mais uma arte, que numa ciência visto que a gestão e o domínio do tempo tornam- se fulcrais na resposta com a máxima fiabilidade.
6. Sempre que se pense na redução de custos (reconfiguração da estrutura de custos) deverão ter-se presentes três movimentos. Explicite-os.
R: A necessidade de aumentar a produtividade como contrapartida para a necessária descida de custos. Necessidade de organizar a empresa, organização. Necessidades de concentrar operações de nível central de forma a aumentar a visibilidade logística, como forma de reduzir os custos. Estas são as três necessidades de reconfiguração dos custos.
7. Aponte a logística reversa como resultado da adaptação das empresas às novas exigências ambientais.
R: A adaptação das empresas a novas exigências ambientais transforma-se numa industria reversível e integrável na reserve logístics, á custa das disfunções da industria tradicional numa óptica de gren-logístics, com práticas limpas á origem. Poluidor pagador, aumento das normas de exigências das normas ambientais, implementação de embalagens retomáveis, criação de fluxos logísticos físicos contrários aos primários origem destino.
8. Explique como a integração da cadeia logística conduz as diversas empresas à focalização no core business.
R: A multiplicidade dos relacionamentos da empresa e o reconhecimento da necessidade da rede e focalização no cor business, permite á empresa com a união entre elas e pareceria podendo fomentar respostas mais rápidas em ambientes de elevada complexidade percepcionando elevada importância e estratégias. Isto é a empresa em rede torna-se vantajosa.
9. Comente a figura 17, “Gerir em complexidade desafios” (do texto distribuído).
R: As empresas ganham com o valor acrescentado que é um grande desafio sendo este um grande desafio reinventar a logística. O valor acrescentado provem da gestão dos clientes mais exigentes atendendo aos itens mencionados na figura 17, permitindo que a empresa ganhe ou perca. A empresa tem em conta a colaboração do trabalho em rede, ganha ou perde o valor acrescentado. Se a empresa tiver em conta estes factores e se for uma empresa ganhadora vai ter mais valor acrescentado.